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출퇴근 개통 효과 · 신설 노선

인덕원~동탄선

공사중 2029년 개통 예정 위치 공개 정거장 15곳

안양 인덕원역에서 의왕·수원·용인을 거쳐 화성 동탄역까지 가는 복선전철이다. 전 구간에서 노반공사 중이며(2026-07 말 공정률 19.9%) 2029년 개통이 목표다. 동탄역 승강장은 GTX-A·SRT 승강장 맞은편에 따로 지어 약 168m 환승 통로로 잇는다.

개통 예정정거장 부지기존 역

정거장15곳 · 위치 미공개 2곳

  1. 1 인덕원4호선 환승 4호선 고시 위치
  2. 2 호계사거리(가칭) 고시 위치
  3. 3 오전(가칭)104정거장 104정거장 결정 고시 부지
  4. 4 의왕시청(가칭)105정거장 105정거장 결정 고시 부지
  5. 5 북수원(가칭) 고시 위치
  6. 6 장안구청(가칭) 고시 위치
  7. 7 수원월드컵경기장(가칭) 고시 위치
  8. 8 아주대삼거리(가칭) 고시 위치
  9. 9 원천(가칭) 고시 위치
  10. 10 흥덕(가칭) 고시 위치
  11. 11 영통112정거장수인분당선 환승 112정거장 수인분당선 결정 고시 부지
  12. 12 반월(가칭) 고시 위치
  13. 13 능동(가칭) 고시 위치
  14. 14 메타(가칭) 고시 위치
  15. 15 동탄GTX-A 환승 GTX-A 결정 고시 부지
  16. ~ 계원예대(가칭) 위치 미공개
  17. ~ 서천(가칭) 위치 미공개

개통하면 줄어드는 출퇴근 시간

인덕원~동탄선144곳

단지 · 최대116곳−41분104곳−34분89곳−24분87곳−49분

  1. 동탄숲속마을광명메이루즈화성동탄구 판교107분 → 58분−49분
  2. 시범다은마을동탄삼성래미안화성동탄구 판교108분 → 60분−48분
  3. 동탄시범다은마을 월드메르디앙 반도유보라화성동탄구 판교106분 → 59분−47분
  4. 능동역센트럴경남아너스빌아파트화성동탄구 판교107분 → 61분−46분
  5. 메타폴리스화성동탄구 판교93분 → 51분−42분
출퇴근 개통 효과 목록에서 144곳 보기 →

사업 경과

  1. 2021-11-02인덕원~동탄 복선전철 건설사업(제1,9공구) 실시계획 승인국토교통부 고시 제2021-1193호
  2. 2023-12-29인덕원~동탄 복선전철 건설사업 실시계획 변경 승인국토교통부 고시 제2023-830호
  3. 2024-07-30화성시 구간 11공구(능동~반송동 2.5km, 115정거장 능동역(가칭)) 실착공철도경제신문
  4. 2024-08-05인덕원~동탄 복선전철 건설사업 실시계획 변경 승인국토교통부 고시 제2024-404호
  5. 2024-08-1212공구(116 메타역·117 동탄역(가칭)·1호선 서동탄~동탄 연장) 착수 — 117정거장은 SRT·GTX-A 동탄역 맞은편, 길이 약 201m·지하 3층, 약 168m 환승연결통로철도경제신문
  6. 2026-01-16인덕원~동탄 복선전철 건설사업 실시계획 변경 승인국토교통부 고시 제2026-19호
  7. 2026-01-30인덕원~동탄 복선전철 건설사업 실시계획 변경 승인국토교통부 고시 제2026-63호
  8. 2026-08-20전 구간 노반공사 중, 7월 말 공정률 19.9% · 2029년 개통 목표경인일보

출처

역 사이 시간 = 직선거리 × 1.15 ÷ 표정속도 + 정차 0.5분 — 실제 운행 시간표가 아니다 · 정거장이 확정 고시된 사업만 · 소요시간은 표정속도·공표 소요시간으로 계산한 값 · 개통 시기는 바뀔 수 있음 · 대표 단지는 가장 크게 줄어드는 5곳 · 선형 © OpenStreetMap 기여자 (ODbL) · 기준일 2026-09-27